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AEO认证中的运输安全管理制度及单证纠错制度【康索关务咨询】
AEO认证，运输过程中的安全管理制度，如何建立货物运输、搬运、存放、交接过程中的安全管理制度和程序？就让康索特-AEO认证咨询的小编带你解析一下这篇文章。AEO认证标准要求企业有确保供应链中货物在运输、搬运和存放过程中的完整性和安全性的措施和程序。因此，企业在建立这个制度的时候，必须包含以下内容：
1接收和装运货物：运抵的货物要与货物单证信息相符，核实货物的重量、标签、件数或者箱数。离岸的货物要与购货订单或者装运订单上的内容进行核实。企业对货物的接收和装运职责清晰，制度明确；在货物关键交接关节要有签名、盖章等保护制度。
2货物差异：在出现货物溢、短装或者其他异常现象（如火灾、水患等）时，建议企业要及时报告或者采取其他应对措施，并有书面制度和程序。尤其是装运海关保税货物发现异常时，要向海关和其他有关部门报告相关内容和记录。
企业对租用的仓库如何实施货物安全控制？
企业租用仓库运输和存储货物，仓库的物权不属于企业但是使用权属于企业，企业必须要根据AEO认证要求进行设施改造、建立贸易安全制度，以保证货物安全。
海关AEO认证的单证纠错制度
在海关AEO认证标准中，单证控制看上去还算简单，但是在这里还有一项非常重要且经常被人遗忘，这就是 “具备进出口单证复核或者纠错制度或者程序”。这条看似简单的要求，对于某些申请AEO认证的企业来说，大多都达不到！
纠错制度是纠什么错
所谓纠错制度，首先大家都会认为是当企业出现被海关退单、改单、行政处罚后的责任追究。正如海关企业信用管理的本意一样，是企业建立完善的培训制度、进出口管理体系和复核制度，在通过如此周密的管理下依旧不可避免出现申报错误，这时就需要通过各项记录去倒查回来，到底是在哪个环节发生的纰漏。除了需要对错误本身进行纠正外，也要对相关责任人给予处理，更重要的是通过错误来弥补制度的缺失和不足。
除了海关发现的报关差错需要得到纠正以外，纠错制度还应包括企业内部审单中发现的错误。因为在该项标准中已经明确了要 “先有复核再有纠错” ，这足以说明要拥有明确的 “内部审核纠错制度”。纠错制度的核心是从根上抓起来，而不是一个事后弥补。也就是说，我们不能把最后为单据报关的责任推给海关，更不能把这个责任推给单证复核人员。既然如此，就应更加着重对审单过程中发现的错误采取相应的纠错措施。
只有每个基础岗位人员都负起责任，我们才能降低复核人员的工作负担，进而减少海关的申报差错。
纠错制度和单证保管
是的，当因为申报差错而被海关发现后，除了应当执行纠错制度外还应注意各项海关的行政处罚文件，这些处罚通知书、罚款缴纳的凭证也应与相应的报关单据进行合并归档。
纠错制度和相应记录
不管是海关发现申报错误还是内部审单发现错误（尤其是内部审单中经常碰到的错误，是否要考虑开展业务培训了），都应当有相应的纠错记录。这个记录不仅可作为企业内部业务培训的参考依据，更可以作为企业绩效评价的标准之一。作为规范的企业，不能将纠错只局限于书面的记录，还应当有相应的处罚规定。如若不然，基层关务人员就会疏于业务学习，一旦出现海关行政处罚就会被以“企业行为”的名义逃过惩处，这样纠错制度也就真的没意义了。
认证时海关对纠错制度的检查
海关在实地认证时，除了检查纠错制度中的流程、人员安排、人数是否切实符合企业实际情况外，还要检查纠错记录和相应的纠错单据。如果企业曾经接受过海关行政处罚的话，海关就会打印出行政处罚记录，依照记录去查询企业的单证保管，处罚的相应文件也应当同时保管完整。同时，在企业纠错记录中应当包括该错误的内部处理结果（包括处罚、业务培训等）和相应的改进措施。
这些对认证标准的精细化操作，并不是增加企业的工作负担，恰恰相反可以提高企业的运行效率，减少违规成本。
文章来源：东莞雅莱龙企业管理咨询有限公司
康索特关务咨询为客户提供最优质的关务管理咨询服务，康索特关务专家们将充分利用专业知识为企业提供AEO认证、商品预归类、价格预审核、原产地预确定咨询等服务，为企业提高效率、降低成本、规避风险、提高竞争力打下良好的基础。康索特小编有话要说：本文部分内容转载自互联网，版权归原作者所有，上述观点供参考！如有侵权，请联系删除，谢谢！
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