当“优惠原产地”遇到“特殊监管区域”-康索特关务咨询

为了使广大企业真正享受到原产地特惠政策，保税区海关创新运用“保税+”思维，依托海关特殊监管区域的坚固框架，将“原产地”号小船成功升级为“保税+原产地”号，“优惠原产地”和“特殊监管区域”从此愉快地玩耍在一起了。

让我们看看到底是怎么回事：

@外贸企业A：口岸海关要求货物入境后必须在入境申报时提供优惠原产地证纸质正本

@物流企业B：口岸海关要求优惠原产地证上批注的货物数量必须一次性用完。

@货代企业C：货物中转过，可能影响货物原产地认定。

“产地预核”+“补充申报”，打造高效巨轮

—— 海关在货物进境入区环节通过“产地预核”验核原产地证书真伪，提高货物实际缴税通关效率。

——货物进境入区无法提供原产地证书的，可在后续环节使用“补充申报”功能申报货物原产地信息，缩短货物通关时间。

“保税仓储”+“分批核销”，打造灵活小船

——企业将优惠协定货物存放海关特殊监管期间可不缴税，待货物实际销售出区时再缴。

——企业在原产地证书有效时间及数量内可不限次数、不限数量的分批次销售优惠协定货物并享惠。

““电子联网”+“系统开发”，打造科技小船

——深入挖掘开发海关业务操作系统功能，实现部分优惠协定原产地证书“电子联网”，企业可仅凭电子信息申报、享惠。

目标“便利”，“保税+原产地”号正扬帆远航

自2013年5月保税区海关正式推出“产地预核、一证多批”通关模式以来，该关共办理享受优惠原产地货物货值166亿人民币，为企业减免税款8.5亿人民币，受惠企业遍布北京、天津、上海、山东、河南、山西等地。

下一步，保税区海关正计划将部分通关便利化制度与“保税+原产地”叠加整合，进一步优化原产地货物的通关流程，为外贸企业“减负增效”，让老百姓真正享受到来自国际“小伙伴”物美价廉的进口货物。

来源：悦动津关

本期供稿：保税区海关

策划：韩淑玲

撰稿：王璐

编辑：魏鹏  赵雅楠  

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