海关AEO认证干货:AEO认证中的暂存仓,有啥妙招保证“货物安全”?【康索特关务咨询】
近来很多企业被海关抽中做AEO认证的复审,认证通过可继续享受海关相关的优惠政策,不通过就会被降级,回到‘旧社会’哦!康索特关务咨询小编最近很忙,忙于帮助企业做认证复审前的各项整改与准备工作,在实际辅导过程中遇到关于“场所及货物安全”不符合规范的一个典型案例,在这儿与亲们一起分享:
该企业为海关一般认证企业,也是这次复审的企业之一。由于生产经营方式的特殊性,分别设置了总仓库及各部门仓库,总仓库存放不锈钢钢板、圆棒料等金属材料,而其他配件分别存放于各生产车间。为方便厂商送货及车间领料,除金属材料由总仓库统一收发外,其他配件均由各厂商直接送至各生产部门仓库。
各配件厂商在保安室登记后,将货物卸在小推车上,自行拉至各生产车间仓库,中间过程无人陪同且监督,根据AEO一般认证指标第25项“货物安全”的要求,企业要确保供应链中货物在运输、搬运和存放过程中完整性和安全性的措施和程序,所以该企业存在以下问题:
1、存在场所安全及货物安全的隐患。
2、各生产部门直接对供应商,公司内部无法对厂商实现统一管理,当一家供应商交货至多个生产部门时,易出现货物交错等情况。
3、外发问题:外发运回的货物,直接交至各生产车间。
★看到了吧,要是不改变这种送货方式,是不符合海关对一般认证企业场所安全及货物安全要求的。那到底应该怎样整改才能符合海关AEO认证要求呢?
经过内部实地调研及沟通,拟采用以下解决方案处理:
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1、在厂区车辆进出较方便的楼层,专门设置一个区域,即公司仓库暂收区,总仓库派专人进行管理。
2、后续各厂商送货时,全部交至【暂存仓】,各生产部门仓管员凭领料单,统一至【暂存仓】领料。
3、【暂存仓】内增加摄像头,确保货物的安全。
4、所有【暂存仓】货物,在当天必须领走,不过夜。
5、在仓库门口设置授权人员名单,未经许可,不得擅自进入。
通过上述的整改方案,一是加强了“进入安全”对访客的管理,二是加强了“货物安全”,统一收料程序及核对送货凭证,三是加强了“场所安全”,杜绝未经许可人员擅自进入生产经营场所。
结束语
当然小编上面讲的只是反映了‘货物安全’不符合规范的一种情况,很多问题的呈现与解决方案是要根据实际情况来处理的。但不管问题多么复杂与不同,有一点是永恒不变的,那就是始终把握海关AEO认证对‘货物安全’要求的基本原则:一定要有登记、有记录、有流程、有标准、信息化管理、有据可循!谢谢亲们,如果遇到了困扰的问题,欢迎与云小编的顾问团队交流、沟通。
供稿:杨东升顾问
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